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HC420LA ist ein hochwertiger kaltgewalzter mikrolegierter HSLA-Stahl der 420-MPa-Klasse, der ausschließlich für Sicherheitsstrukturen im Automobilbereich entwickelt wurde. Als gängiges, verbessertes Material in der Autoteileindustrie bietet es außergewöhnliche Steifigkeit, Schlagfestigkeit und Haltbarkeit.

HC380LA ist ein kaltgewalzter mikrolegierter hochfester niedriglegierter Stahl (HSLA) für die Automobilindustrie. Es zeichnet sich durch vier Kerneigenschaften aus: hohe Steifigkeit, ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit, hervorragende Formbarkeit und gute Schweißbarkeit. Es wurde speziell entwickelt, um Materialherausforderungen beim Massenstanzen, der Fahrzeugtragfähigkeit und dem Aufprallschutz von Automobilstrukturkomponenten zu lösen.

HC340LA ist ein kaltgewalzter mikrolegierter HSLA-Stahl (High-Strength Low-Alloy) der Klasse 340 MPa, der als Kernmaterial für die Herstellung von Automobilstrukturkomponenten dient. Es zeichnet sich durch hohe Festigkeit, hohe Steifigkeit, hervorragende Ermüdungsbeständigkeit und hervorragende Formbarkeit aus. Es wird von Da Ziran Steel durch fortschrittliches Durchlaufglühen hergestellt und erreicht ein optimales Gleichgewicht zwischen Tragfähigkeit, Stanzformbarkeit, Schweißstabilität und Schlagzähigkeit und löst so effektiv Branchenherausforderungen wie Verformung unter Langzeitbelastung, Stanzrisse, unzureichende Schweißnahtfestigkeit und dynamisches Ermüdungsversagen während des Fahrzeugbetriebs.

HC300LA ist ein kaltgewalzter mikrolegierter HSLA-Stahl (High-Strength Low-Alloy) der 300-MPa-Klasse und ein weit verbreitetes Leichtbaumaterial für die Herstellung von Automobilkomponenten. Es wird mittels Nb/Ti-Mikrolegierungs-Kornverfeinerung und präzisem Durchlaufglühen hergestellt und bietet eine ideale Kombination aus gleichbleibender struktureller Festigkeit, ausgezeichneter Kaltprägeformbarkeit, hervorragender Schweißbarkeit und flacher Oberflächenqualität.

HC260LA, B260LA und TSC260LA sind kaltgewalzte mikrolegierte HSLA-Stahlspulen (High-Strength Low-Alloy) der Klasse 260 MPa. Sie werden durch Kornverfeinerung aus Titan-Niob-Mikrolegierungen und präzises kontinuierliches Glühen hergestellt und lösen die Schwachstellen von herkömmlichem kaltgewalztem Stahl: unzureichende Festigkeit, Rissbildung beim Stanzen und Verformung beim Schweißen.

B410LA, HC410LA und TS410LA sind hochwertige kaltgewalzte mikrolegierte HSLA-Stähle (High-Strength Low-Alloy). Sie werden durch die Niob- und Titan-Mikrolegierungstechnologie verfeinert und vereinen ultrahohe Struktursteifigkeit, Dimensionsstabilität und hervorragende Formbarkeit. Die 410LA-Serie wurde speziell für den Leichtbau in der Automobilindustrie und hochbelastbare Strukturbauteile entwickelt und erreicht ein ideales Gleichgewicht zwischen hoher Festigkeit, Stanzformbarkeit und Schweißbarkeit. B410LA, HC410LA und TS410LA weisen eine nahezu identische Leistung auf und sind vollständig austauschbar. Dies macht sie zum standardisierten Baustahl der Wahl für globale Automobilhersteller und Hersteller von Präzisionsmaschinen und eignet sich für eine Vielzahl hochwertiger Industrieanwendungen.