HC340LA Hochfester niedriglegierter Stahl für Automobilstrukturteile

Kernvorteile

Hohe Festigkeit für Sicherheit

HC340LA bietet eine Mindeststreckgrenze von 340 MPa und eine Zugfestigkeit von 410 bis 510 MPa. Aufgrund seiner hohen Festigkeitseigenschaften hält es extremen Stoßbelastungen stand und bietet einen robusten Schutz der Karosseriestruktur, wodurch die Unfallsicherheit wirksam erhöht und die Insassen geschützt werden.

Hervorragende Formbarkeit für komplexe Prozesse

Der Stahl bietet eine hervorragende Plastizität mit einer Dehnung von ≥21 % und einem Kaltverfestigungsexponenten (n-Wert) von ≥0,18. Es bewältigt problemlos komplexe Kaltumformprozesse, einschließlich Tiefziehen und Strecken, erfüllt vielfältige Designanforderungen für Automobilstrukturteile, reduziert das Risiko von Rissen und verbessert die Produktionseffizienz.

Hervorragende Schweißbarkeit für stabile Verbindungen

Mit niedrigem Kohlenstoffgehalt (≤0,12 %) und optimierter Legierungszusammensetzung weist HC340LA ein niedriges Kohlenstoffäquivalent und eine ausgezeichnete Schweißbarkeit auf. Es erzeugt hochwertige Schweißnähte beim Punktschweißen, Lichtbogenschweißen und anderen Fügeverfahren und gewährleistet so die strukturelle Integrität und Stabilität der Fahrzeugkarosserie.

Leichtbau ermöglicht Energieeinsparung und Emissionsreduzierung

Bei gleicher Festigkeit ermöglicht HC340LA eine Reduzierung der Bauteildicke und damit ein deutlich geringeres Fahrzeuggewicht. Dies verbessert den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff und erweitert die Reichweite von Fahrzeugen mit neuer Energie, was dem Trend der umweltfreundlichen und kohlenstoffarmen Entwicklung der Automobilindustrie entspricht.

Chemische Zusammensetzung

Mechanische Eigenschaften

Typische Anwendungen

Mit seiner außergewöhnlich umfassenden Leistung wird HC340LA häufig in verschiedenen Struktur- und Verstärkungsteilen für Automobilkarosserien und Fahrgestelle eingesetzt:
Karosseriestrukturkomponenten: A-Säule, B-Säule, C-Säule und Verstärkungen, Schweller, Dachquerträger, vordere und hintere Stoßstangen – bilden einen starren Sicherheitskäfig für den Fahrgastraum.
FahrwerkskomponentenLängsträger vorne und hinten, Sitzrahmen, Verstärkungen der Sicherheitsgurtanker, Stoßdämpferhalterungen – sorgen für Steifigkeit und Haltbarkeit des Fahrgestells.
Weitere SicherheitskomponentenAirbaghalterungen, Türaufprallbalken – bieten bei Bedarf kritischen Schutz.

Oberflächenbehandlung und Spezifikationen

HC340LA-Stahlband ist in mehreren Oberflächenbehandlungen erhältlich, um unterschiedliche Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit zu erfüllen:

Oberflächentypen

Es werden feuerverzinkte (+Z), Zink-Eisen-Legierung (+ZF) und Zink-Aluminium-Magnesium (+XM)-Beschichtungen angeboten, die die Korrosionslebensdauer der Komponenten deutlich verlängern.

Maßgenauigkeit

Hervorragende Maßgenauigkeit mit einer Dickentoleranz von ±0,03 mm, die eine stabile und gleichmäßige Prägung gewährleistet.

Oberflächenqualität

Hohe Oberflächengüte mit einer Rauheit Ra ≤ 1,0 μm, die den Optikstandards für Automobilaußenbleche und hochwertige Innenbleche entspricht.