HC300LA Hochfester niedriglegierter Stahl für Automobilteile
HC300LA ist ein kaltgewalzter mikrolegierter HSLA-Stahl (High-Strength Low-Alloy) der 300-MPa-Klasse und ein weit verbreitetes Leichtbaumaterial für die Herstellung von Automobilkomponenten. Es wird mittels Nb/Ti-Mikrolegierungs-Kornverfeinerung und präzisem Durchlaufglühen hergestellt und bietet eine ideale Kombination aus gleichbleibender struktureller Festigkeit, ausgezeichneter Kaltprägeformbarkeit, hervorragender Schweißbarkeit und flacher Oberflächenqualität.
Hochfeste kaltgewalzte Stahlbleche und -bänder für Automobile
Chemische Zusammensetzung (%)
C≤0,10, Mn≤1,00, P≤0,025, S≤0,025, Al≥0,015
Mikrolegierung verstärkt, hohe Reinheit
Streckgrenze (MPa)
300 – 380
Typische 300MPa-Klasse
Zugfestigkeit (MPa)
380 – 480
Hervorragendes Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Duktilität
Dehnung (%)
≥ 23 (bis zu 25 % für ausgewählte Größen)
Gewährleistet ein stabiles Stanzen komplexer Teile
Härte (HV)
Ca. 130–160
Mäßige Härte für Bearbeitung und Umformung
Kernproduktvorteile von HC300LA
HC300LA ist für die Verarbeitung von Automobilkomponenten optimiert und bietet deutliche Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichem kaltgewalztem Stahl und allgemeinem niedriglegiertem Stahl und erfüllt die strengen Anforderungen der Automobilherstellung vollständig.
Hervorragende Leichtbaukompatibilität im Automobilbereich
Die stabile hohe Festigkeit von 300 MPa ermöglicht den Ersatz herkömmlicher dicker Materialien durch dünnere Materialien. Es reduziert das Fahrzeuggewicht, senkt den Energieverbrauch und die Produktionskosten bei gleichzeitiger Wahrung der Struktursicherheit und Tragfähigkeit.
Hohe Ausbeute bei komplexer Umformung
Hervorragende Plastizität und Duktilität ermöglichen komplexe Umformprozesse in mehreren Durchgängen, einschließlich Ziehen, Biegen, Bördeln und Rollformen, ohne Risse, Faltenbildung oder Rückfederung.
Stabile und zuverlässige Schweißbarkeit
Kohlenstoff- und schwefelarme saubere Chemie unterstützt gängige Automobilschweißprozesse: Punktschweißen, Lichtbogenschweißen und Laserschweißen. Dichte, gleichmäßige Schweißnähte ohne Porosität und Risse; Kein Festigkeitsverlust nach dem Schweißen, hohe Schlagfestigkeit und geringes Bruchrisiko.
Erstklassige Oberflächenqualität
Fertigwalzen und Kaltwalzen sorgen für ebene, glatte Oberflächen ohne Zunder, Vertiefungen und Kratzer. Hohe Maßgenauigkeit und gerade Ebenheit unterstützen den direkten Einsatz in präzisen Strukturteilen im Innen- und Außenbereich.
Hohe Massenproduktionskompatibilität
Gleichbleibende Chargenleistung, starke Austauschbarkeit, ausreichender Lagerbestand und kurze Lieferzeiten, ideal für die kontinuierliche Automobilproduktion und große Exportaufträge.
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