HC420 780TR TRIP Steel für Automobile und Maschinen

Kerneigenschaften

Streckgrenze: Sorte 420 MPa
Zugfestigkeit: ≥780 MPa
Dehnung: ≥22 %
Umformeigenschaften: Hoher n-Wert / hoher r-Wert, geringe Rückfederung, stabile Umformung
Verstärkungsmechanismus: TRIP-Effekt (Retentionsaustenit → Martensit-Umwandlung), härter mit Verformung und stärkerer Energieaufnahme

Kernvorteile des Produkts

Hervorragende Formbarkeit. Keine Rissbildung beim komplexen Biegen, Tiefziehen, Rollformen und Strecken. Es eignet sich besonders für die Herstellung relativ komplexer Teile wie B-Säulen-Verstärkungen für Kraftfahrzeuge und passt für komplexe Automobilstrukturteile und mechanische Präzisionsteile.
Hohe Crashsicherheit Absorbiert enorme Aufprallenergie bei Verformung und verbessert so die passive Sicherheit von Automobilen und die Schlagfestigkeit mechanischer Strukturen deutlich.
Hohe Festigkeit und geringes Gewicht Hohe Festigkeit ermöglicht eine Reduzierung der Materialstärke, wodurch Fahrzeugkarosserien/-ausrüstung leichter werden und der Energieverbrauch und das Eigengewicht gesenkt werden.
Hervorragende Schweißbarkeit. Kompatibel mit Punktschweißen, Laserschweißen und CO₂-geschütztem Schweißen, mit stabilen Verbindungen, erfüllt die Massenproduktionsanforderungen für Automobil- und Maschinenanwendungen.
Hohe Maßgenauigkeit. Kaltgewalztes Richtverfahren mit strenger Toleranzkontrolle, geeignet für automatische kontinuierliche Stanzproduktionslinien.

Typische Anwendungsbereiche

1. Automobilbau

Geeignet für die Herstellung relativ komplexer Teile wie z. B. B-Säulen-Verstärkungen für Kraftfahrzeuge
Türinnenverkleidungen, Bodenaufbauten, Längsträger, Querträger, A-Säulen-Verstärkungen
Fahrwerksteile, Aufhängungszubehör, Radgehäuse, Batteriegehäuse für New-Energy-Fahrzeuge
Sicherheitsbauteile mit hohen Anforderungen an Formbarkeit, Festigkeit und Sicherheit

2. Maschinenbau

Strukturteile für Maschinenbau, hydraulische Stützen, Kabinengehäuse
Präzise Geräterahmen, hochfeste Halterungen, hochbelastbare Steckverbinder
Mechanische Strukturteile, die Ermüdungsfestigkeit, Schlagfestigkeit und hohe Steifigkeit erfordern

Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Unterschied zwischen HC420/780TR und DP-Dualphasenstahl?
A: TRIP-Stahl weist eine höhere Dehnung und bessere Formbarkeit auf und eignet sich daher für komplexere Stanzteile. Seine Aufprallenergieabsorption ist besser als die von gewöhnlichem DP-Stahl.
F2: Kann es für Kfz-Sicherheitsteile verwendet werden?
A: Ja, absolut. Es ist ein gängiges Material für Antikollisionsstrukturen und Verstärkungen im Automobilbereich (z. B. B-Säulen-Verstärkungen).
F3: Kann die Oberfläche verzinkt werden?
A: Ja. Zur Erfüllung der Korrosionsschutzanforderungen stehen kaltgewalzte, elektroverzinkte und feuerverzinkte Behandlungen zur Verfügung.
F4: Was ist die Mindestbestellmenge?
A: Probebestellungen in kleinen Mengen werden unterstützt; Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.